Мотопомпа дизельная, аналог АНД 100
Новинка! Мотопомпа дизельная MD4-120
В продаже появились Мотопомпы серии Strong от ведущих российских производителей оборудования на базе дизельных мэлектродвигателей -Компания ПСМ (Россия, г.Ярославль)
БАЗОВОЕ исполнение ОТКРЫТОЕ СТАЦИОНАРНОЕ исполнение ПОГОДОЗАЩИТНЫЙ КАПОТ
Дизельные насосные установки ПСМ предназначены для перекачивания различных видов жидкости от чистой воды до нефтепродуктов.
Комплектация
Самовсасывающие насосы серии STRONGизготавливаются в Италии специально для «ПСМ». Они предназначены для перекачивания жидкостей с содержанием твердых и мягких частиц диаметром до 73 мм: грязной воды, воды с илом, сточных вод и гидросмесей, содержащих песок, опилки, глину, шлам.
Дизельный двигатель
MMZ 3LDпроизводства Минского Моторного Завода (Белоруссия)- четырехтактный 3-х цилиндровый дизельный двигатель с рядной компоновкой цилиндров, непосредственным впрыском топлива.
Техническая характеристика насоса
-Система выхлопа с глушителем шума, смонтированным на установке или укомплектованным в ЗИП для монтажа на месте
- Система охлаждения двигателя жидкостная с радиатором
-Система охлаждения масла с масляным радиатором
-Система воздухозабора с воздушным фильтром
-Система топливоподачи включает в себя топливные рукава, топливные фильтры очистки топлива, раму-бак ёмкостью 140 л, фланцевый топливозаборник с сеточкой, индикатор уровня топлива
-Система электрооборудования 12 В с зарядным генератором и аккумуляторными батареями с комплектом проводов
-Отвод на 90 градусов на напорной магистрали
- Механизм останова двигателя - электромагнитное стоп-устройство, которое воздействует на скобу останова двигателя (установлено на двигателе)
-Регулятор управления оборотами
Система управления двигателем оборудована механизмом управления регулятором ТНВД для изменения частоты вращения двигателя. На MD4-120 применяется ручной механизм управления оборотами двигателя.
Регулятор управления оборотами располагается с левой стороны установки и связан с рычагом топливоподачи ТНВД тросиком.
Позволяет плавно изменять обороты двигателя по всему рабочему диапазону.
- Система управления, запуска и останова с аналоговыми приборами, кнопками и индикаторами
- ящик управления
- тахометр
- кнопка аварийного останова
- счётчик моточасов
- кнопка пуск, стоп для запуска и останова
- индикатор повышенной температуры ОЖ
- индикатор низкого давления масла
- индикатор отсутствия заряда АКБ
- индикатор питания (12 В)
Для контроля параметров и аварийной защиты двигателя, на нём установлены датчики и выключатели:
- датчик сигнальной температуры
- датчик аварийного давления масла
- выключатель АКБ дистанционный (12 В)
- сигнал звуковой
Система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты (САПСиЗ) обеспечивает:
- автоматический останов дизельной насосной установки при низком давления масла в системе смазки двигателя (ниже 1 атм);
- включение звуковой сигнализации: при достижении критической температуры масла двигателя
- световую индикацию: при включённом питании; при низком давлении масла в системе смазки двигателя; при отсутствии зарядки АКБ от генератора; при повышенной температуре масла двигателя.